Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Region łódzki stwarza idealne warunki dla firm, które chcą się szybko rozwijać, ale też optymalizować koszty, nie tracąc pełnego dostępu do rynków krajowych i europejskich. Polska Centralna od lat znajduje się w czołówce najważniejszych regionów na logistycznej mapie kraju. Z zasobami ponad 4,8 mln mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej i przemysłowej zajmuje trzecie miejsce, dając się wyprzedzić tylko Górnemu Śląskowi i Warszawie.

Reorganizowane łańcuchy dostaw, coraz bardziej wymagający rynek pracy, oczekiwania względem biznesu dotyczące wzięcia odpowiedzialności za kwestie środowiskowe, rosnące ceny energii oraz materiałów i komponentów – to jedne z najważniejszych wyzwań, które kształtują przyszłość europejskiego sektora produkcyjnego. Polska wciąż jest atrakcyjna dla znaczących zagranicznych inwestycji przemysłowych ze względu na lokalizację, otoczenie biznesowe, infrastrukturę oraz zachęty dostępne w ramach rządowych programów wsparcia biznesu.

Czy dzięki wprowadzeniu następnych zmian w ustawie deweloperskiej zwiększy się transparentność inwestycji i ochrona nabywców mieszkań? Jak nowelizację przepisów ocenia branża, a szczególnie restrykcyjny zakaz waloryzacji ceny mieszkania po podpisaniu umowy przedwstępnej? Jaki wpływ na rynek mieszkaniowy będą miały nowe przepisy? Sondę przygotował serwis nieruchomości dompress.pl.

Business Center K1 w Rybniku powiększy się o kolejny biurowiec. Obok najwyższego wieżowca w mieście powstaje nowoczesny czterokondygnacyjny budynek. Jego dużym atutem będzie m.in. okalający bryłę obiektu taras, który może skusić najemcę gastronomicznego, przeszklony parter – idealny dla handlu i usług oraz magazyny w podziemiu.

Dla należących do Develii wrocławskich nieruchomości komercyjnych rok 2021 był udany – zarówno Sky Tower i Arkady Wrocławskie, utrzymały wysokie odsetki wynajmowanych powierzchni.

Firma OSTC Polska, lider na rynku instrumentów pochodnych, podpisała umowę na wynajem biura serwisowanego w Chillispaces, mieszczącego się w budynku Argon w kompleksie Alchemia Business Center przy ul. Grunwaldzkiej w Gdańsku. W procesie poszukiwania powierzchni biurowej oraz w negocjacjach najemcę wsparła firma doradcza Newmark Polska.

Wraz z podpisaniem najnowszych umów najmu, Acteeum dynamicznie zmierza do zakończenia komercjalizacji koszalińskiego Power Center. Do grona marek obecnych w projekcie dołączyły New Yorker, CCC i Martes Sport wzbogacając atrakcyjną ofertę zakupową tego centrum handlowego.

Kolejna duża inwestycja z branży automotive w Polsce. Deweloper i inwestor, firma DL Invest Group zawarła z SaarGummi globalnym dostawcą części dla branży automotive umowę na wynajem kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowo-biurowych w inwestycji DL Invest Park Sędziszów. Inwestor zamierza uruchomić w Polsce produkcję.

Pracownicy PKO Banku Polskiego rozpoczęli przeprowadzkę do nowej siedziby w kompleksie biurowym Skysawa przy ul. Świętokrzyskiej 36 w Warszawie. Polski Holding Nieruchomości S.A. zawarł z PKO Bank Polski długoterminową umowę najmu całej powierzchni w położonym w centrum Warszawy biurowcu SkySawa. Umowa najmu dotyczy około 35 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej.

GetResponse, światowy lider oprogramowania do marketingu online wprowadził się do swojego nowego biura w budynku Neon w Gdańsku. Ma ono powierzchnię blisko 3 tys. mkw. i mieści się na 9. piętrze biurowca, którego deweloperem jest firma Torus.